Posts Tagged klantvriendelijkheid

Treinen in Denemarken

Tijdens mijn uitstapje naar Kopenhagen heb ik ook een binnenlandse treinreis gemaakt in Denemarken. Doel was het spoorwegmuseum in Odense te bezoeken. Het spoorwegmuseum ligt in Odense direct naast het station en is een een grote halfronde locomotievenloods gevestigd. Het is wat kleiner dan het spoorwegmuseum, maar wel veel meer museum en minder pretpark. Desondanks erg leuk, ook voor kinderen.

De Denen hebben in de nieuwe treinen overal internet. Ik heb dat niet getest, maar die voorsprong kunnen ze al vast incasseren. Twee andere goede ideeën:

Wat minder zitplaatsen en meer klapbankjes dan de NS heeft. Dit heeft duidelijk voordelen op drukke dagen met veel reizigers (meer staanplaatsen) en bagage (veel ruimte voor bagage en fietsen). Ook trof ik tot mijn vreugde drankautomaten aan in de trein. De tarieven zijn volgens mij wel een stuk hoger dan in Nederland.

Waar de Zwitsers hun bergen als belangrijke obstakels hebben, hebben de Denen het water dat de vele eilanden verbindt. In het museum kun je uitgebreid kennis nemen van de veerboten, waar complete treinen aan boord gereden werden. Omdat Denemarken wat noordelijker ligt dan Nederland, spelen in de winter sneeuw en ijs een grote rol. In de winter waren ijsbrekers en spoorsneeuwruimers dringend nodig en zelfs dan kwamen treinen regelmatig vast te zitten. Vergelijk dat met de gladde rails door losse blaadjes. In de loop der jaren zijn de veerboten steeds meer vervangen door bruggen en tunnels, waardoor de reistijden veel korter zijn geworden.

Tags: , , , , , ,

Nieuwe sprinter

Afgelopen donderdag heb ik voor het eerst in de nieuwe sprinter van de NS gezeten. Deze rijdt in de daluren tussen Utrecht en Den Haag.  Read the rest of this entry »

Tags: , ,

Vervoer van A naar B

De nieuwe NS topman heeft in zijn nieuwjaarstoespraak verteld dat de NS vooraan klanten van A naar B wil vervoeren. Dat hoeft niet langer persé met de trein: bus, fiets, taxi, lightrail, tram, kabelbaan en wat je verder kunt verzinnen mag ook. Read the rest of this entry »

Tags: , , , ,

Betaald parkeren

De NS heeft een waarschijnlijk veel te duur betaalde opperbaas voor de fietsenstallingen. Met de fietsenstallingen gaat het niet goed. Ze zijn veel duurder dan de bewaakte stallingen die je elders aantreft en toch lijdt de NS verlies. Bovendien zetten veel mensen hun fiets leiver tegen de trap van het station dan in de dure stalling.

Read the rest of this entry »

Tags: , ,

OV Chipkaart

Vorige week was het de grote dag. Vol trots stuurt de NS mij het nieuwe abonnementkaartje, nu in OV chipkaart uitvoering.

Read the rest of this entry »

Tags: , ,

De conclusie (Houdt de NS wel van klanten?)

In een reeks artikelen heb ik aspecten belicht van de manier waarop de NS met klanten omgaat. Het is tijd om daar conclusies aan te verbinden. Ik schrijf columns en daarmee kies ik voor een wat ongenuanceerde benadering. Read the rest of this entry »

Tags: , , , , , ,

Randstadrail(1)

Ik heb me lange tijd kunnen inhouden, maar nu komt het er toch van. Randstadrail. Sinds begin 70er jaren hebben we in Zoetermeer de meest trieste vorm van openbaar vervoer gekend die je kunt voorstellen: De Sprinter.

Read the rest of this entry »

Tags: , , ,

Kaartje kopen (Houdt de NS van klanten?)

Om met de trein te reizen heb je een kaartje nodig. Voor de NS is dat, denk ik, erg belangrijk. Uiteindelijk leven ze daarvan. Je mag dus verwachten dat de NS er alles aan doet om er voor te zorgen dat jij als klant in het trotse bezit van een echt treinkaartje kunt komen. Read the rest of this entry »

Tags: , ,

Ongeluk

Soms zit het vies tegen. Vandaag had ik een afspraak in Eindhoven. Ik was mooi op tijd op het station in Zoetermeer. Twee minuten voor de trein er had moeten zijn een omroepbericht:

“Wegens een ongeval bij Zoetermeer Oost is er geen treinverkeer mogelijk …. We zullen u zo spoedig mogelijk nader informeren”.

Read the rest of this entry »

Tags: , , ,

Bagage (Houdt de NS van klanten?)

Meestal neem ik weinig spullen mee als ik op reis ga. Een dagtourrugzakje is bijna altijd voldoende. De uitzondering is als ik met vakantie ga. Voor een fietskampeervakantie met z’n vieren heb je behoorlijk veel spullen bij je:
Read the rest of this entry »

Tags: , , , , ,