Posts Tagged fietsen

Vakantie(3)

In twee voorgaande afleveringen (Vakantie 1 en vakantie 2) heb ik al iets geschreven over onze wandelvakantie in Zuid-Beieren. Naast wandelen is fietsen in deze regio onverwacht populair. Bij de VVV in München heb ik een fietsroutekaart kunnen komen. Fietsen meenemen in de trein is geen probleem en er zijn relatief veel fietspaden aangelegd. Omdat het gebied in de dalen relatief vlak is, is fietsen goed te doen. Duitsers zie je op ouderwets-aandoende fietsjes met 7-14 versnellingen rondrijden. Een enkele mountainbiker bestijgt zelfs de meest steile hellingen. Direct onder een 1900 meter hoge top, kwamen we onderweg een mountainbiker tegen die al fietsend over de smalle geitepaadjes naar boven klom. Volgens mij levensgevaarlijk, maar die keer ging het goed.

Zoals op zoveel plaatsen in het buitenland kleeft er een groot nadeel aan de populariteit van fietsen. Fietsers worden gewoon over de wandelpaden gestuurd. In dit gebied zijn veel wandelpaden verbreed en geasfalteerd. Erg jammer, want het loopt minder lekker en het is vervelend om elke keer door fietsers links en rechts gepasseerd te worden. Persoonlijk houd ik meer van smalle paadjes, waar je lekker kunt klimmen. Helaas is dat rondom Oberstdorf grotendeels verloren gegaan. Alleen hoog in de bergen, vind je nog smalle klauterpaden, op een enkele uitzondering na.

Op de terugreis hadden we nog een verrassing. Toen ik de treinkaartjes naar München wilde kopen, adviseerde de loketmedewerker om het Bayernticket te kopen, in plaats van het Schönes Wochenende ticket. Acht Euro goedkoper en bovendien ook geldig in al het openbaar vervoer in München. De DB website kent dit kaartje niet, dus let even op als je in die buurt bent. Het kaartje is ook op werkdagen na 9:00 uur geldig voor groepen tot maximaal 5 personen. Snel verdiend dus…

Tags: , , , , , , ,

Elektrische auto

Afgelopen week groot in de Volkskrant een artikel over het gevecht om de markt voor oplaadpaaltjes voor elektrische auto’s. Het doet wat vreemd aan in het zelfde artikel te lezen, dat er voorlopig nog geen elektrische auto’s te koop zijn en al helemaal niet voor de consument. Read the rest of this entry »

Tags: , , ,

Dank voor uw begrip…

Een verrassing deze week. Na ruim drie jaar zijn de fietstunnels bij het Prins Clausplein weer geopend. Deze zijn indertijd gesloten vanwege werkzaamheden. Helaas dreigde daardoor de autoweg een beetje teveel te verzakken (vind ik niet echt erg). Gevolg was vertraging en ook nog eens ruzie tussen de gemeente Den Haag en de aannemer over de kosten.

Het gevolg was dat heel veel fietser al die tijd een forse omweg moesten maken, een kilometer enkele reis.

De gemeente heeft een bord bij de tunnel geplaatst: “Bedankt voor uw begrip”.  Nou, niet echt graag gedaan. Dat er iets mis kan gaan, snap ik nog wel, maar dat er twee jaar helemaal niets gebeurd door een ordinaire ruzie over geld, is natuurlijk niet acceptabel. Kan ik de kosten van al die extra kilometers van de gemeente Den Haag vergoed krijgen? Als ze met champagne en bloemen voor alle dappere fietsers bij de tunnel hadden gestaan…

Tags: , ,

Fietsen in Kopenhagen

Afgelopen week ben ik in Kopenhagen geweest. Na mijn blog over fietsen in Keulen en Barcelona, nu mijn indrukken van Kopenhagen.  Kopenhagen ziet er op het eerste gezicht uit als een echte fietsstad. Veel fietsers en ook de fietskar heeft er zijn intrede gedaan. Mogelijk heeft het wat anarchistische Christiana daar invloed op gehad (www.christianiabikes.com). Christian is een nog bestaand anarchisitsch kraakproject uit de jaren zeventig van de vorige eeuw en nu vooral een toeristenattractie.

De fietsen zien er gemiddeld nogal ouderwets uit. Ongeveer de nederlandse stadsfiets uit jaren zeventig van de vorige eeuw. Voor fietsendieven moet dit een waar paradijs zijn, ook de sloten hebben een ouderwetse kwaliteit.

Fietspaden zijn er wel, maar weinig en alleen herkenbaar als een wat gladere uitvoering van de stoep, met een minimaal randje om het van het de voetpaden te onderscheiden. Gevolg is dat vooral fietsers en toeristen elkaar behoorlijk in de weg zitten.

Opvallend is het aantal plekken waar je fietsenrekken vindt. In het centrum is er op bijna elke straat hoek wel een fietsenrek. Net als in Nederland houden mensen blijkbaar niet van fietsenrekken, als je kijkt naar de grote aantallen wild gestalde fietsen.

Kopenhagen heeft zijn eigen witte fietsenplan. Op bijna elke straathoek is soort winkelwagentjesfietsenrek ingericht. De bedoeling is dat je hier je witte fiets kunt aantreffen. Door een 20 kronen munt in de fiets te stoppen, kun je deze meenemen (net als in Nederland met de winkelwagentjes).  De fietsen zijn erg opvallend en bovendien heeft de politie instructies om je aan te houden als je buiten het toegestane gebied met de fiets rondrijdt. Het zou ene mooi systeem zijn als er ook fiesten waren. Ik heb slechts enkele keren beschikbare fietsen gezien en nooit meer dan twee op één plaats. Af en toe zie je mensen op de fietsen rijden, maar als toeristische voorziening heeft het weinig waarde. Jammer, want zou een leuk alternatief kunnen zijn voor het tamelijk prijzige openbaar vervoer.

Tags: , , , , ,

Stoplicht

Bij een drukke weg staan vele tientallen fietsers te wachten voor een rood verkeerslicht. Groen wordt het niet, mogelijk een defect. Op enig moment, als er even geen verkeer langs raast, besluit de menigte de oversteek te wagen.

Read the rest of this entry »

Tags: , ,

De grote oversteek

Het fietspad langs de A12 is vandaag precies twee jaar afgesloten. Een triest jubileum, waardoor ik elke dag een omweg moet maken door de wijk Leidscheveen, bij Den Haag. Een deel van de route gaat over een vrijliggend fietspad. Onderweg kom je een wel heel bijzondere situatie tegen in een op zich rustige woonwijk. Je moet een verkeersweg oversteken.

Read the rest of this entry »

Tags: , ,

Briljant idee

Marc Beek van adviesbureau Beewise heeft een heel mooi idee gelanceerd. Zijn idee is dat je de fietsenhandelaar moet belonen als een door hem verkochte fiets binnen drie jaar NIET gestolen wordt. Zoals het nu gaat, heeft de fietsenwinkel er geen enkel belang bij dat je fiets niet gestolen wordt. Elke gestolen fiets is handel. De fietsenhandel zou klanten ook heel goed kunnen adviseren over goede sloten en plekken waar je een fiets beter niet kunt achterlaten. Soms gaat het zo ver dat een fietsenzaak zelfs geen tweede slot adviseert, omdat de fiets toch verzekerd is.

Marc zijn plan is hele makkelijk te realiseren door de verzekeraars van fietsen. Zij betalen de fietsenhandel voor elke verkochte verzekering. Ze kunnen besluiten pas na drie jaar te betalen en dan alleen als de fiets in die tijd niet gestolen is. Natuurlijk moet de vergoeding dan wel hoger zijn dan nu. Dat kan ook omdat de verzekering eerst drie jaar rente kan incasseren en omdat niet voor elke fiets betaald hoeft te worden.

Tags: ,

Fietsen is gezond

Wat we natuurlijk allang weten, is nu door wetenschappelijk onderzoek bevestigd: fietsen is gezond. TNO heeft uitgezocht dat mensen die regelmatig op de fiets naar hun werk gaan, minder dagen ziek zijn dan mensen die niet fietsen. Read the rest of this entry »

Tags: , , ,

Handschoen

Het was even stevig balen vanmorgen toen ik mijn jas aantrok. Read the rest of this entry »

Tags:

We wonen verder weg

Onlangs kwam ik een grafiekje tegen, dat informatie geeft over woon-werkverkeer. Op de website van het CBS kun je meer informatie vinden. Wat mij opvalt is dat we sinds 1990 verder bij ons werk vandaan wonen. Niet echt verrassend. Ook de reisduur is toegenomen. van gemiddeld iets meer dan 21 minuten tot bijna 27 minuten.

Read the rest of this entry »

Tags: , , , , ,