Afgelopen week groot in de Volkskrant een artikel over het gevecht om de markt voor oplaadpaaltjes voor elektrische auto’s. Het doet wat vreemd aan in het zelfde artikel te lezen, dat er voorlopig nog geen elektrische auto’s te koop zijn en al helemaal niet voor de consument. Op zich is het goed te zorgen voor een goede infrastructuur, zodat de elektrische auto’s straks ook gebruikt kunnen worden. Het lijkt me wel zonde van de energie om nu meerdere systemen naast elkaar te gaan introduceren. Bovendien lijkt het me onwaarschijnlijk dat de gemiddelde automobilist bereid is het heilig blik 4-8 uur aan een infuus te leggen. Een Volkskrantlezer, schrft terecht dat hij gewoon in maximaal 5 minuten de complete accu wil verwisselen.
Volgens mij is dit nog niet het grootste probleem. Wat ik in de discussie mis, is het antwoord op de vraag of dit alles nu goed is voor het milieu. Als alle auto’s allen op echte groene stroom rijden, waarschijnlijk wel. Echter, zolang we nog niet alle huishoudens en bedrijven van groene stroom voorzien, voegt het niets toe. We moeten mogelijk extra kolencentrales gaan bouwen, die fossiele energie met rendementverlies omzetten in elektriciteit. De elektriciteit wordt met nog ene keer verlies omgezet in bewegingsenergie en warmte. Ik denk dat dit niets oplost voor hte klimaat. Daarom blijf ik bij mijn eigen oplossing:
Alle ritten over een afstand korte dat 10 km op de fiets doen.