Ik moet nog een inlossen, namelijk wat meer vertellen over mijn ervaringen met treinreizen en postbussen in Zwitserland.

Openbaar vervoer in Zwitserland is erg duur, je betaalt ongeveer twee keer zoveel als in Nederland. Er zijn wel allerlei kortingsregelingen. Als je van plan bent om veel te reizen, loont dat zeker de moeite. Kaartjes kun je nog gewoon bij het loket kopen. Er zijn wel automaten, maar daarmee lopen de Zwitsers nog behoorlijk achter bij de NS. Daar staat de goede service bij de loketten tegenover. Je kunt voor trein en Postbus gecombineerde kaartjes kopen. Dit geldt zowel bij de stations als bij de postkantoren. Toen ik in Visp bij het station treinkaartjes wilde komen, stond er een lange rij. de automaat was voor mij niet erg behulpzaam, ik komn de bestemming niet zo snel vinden. Ik werd meteen door een SBB medewerker uit de rij geplukt en hij hielp keurig om bij de automaat de nodige kaartjes te kopen. Kom maar eens om die service bij de NS!

Een andere keer, op een klein station waren de loketten gesloten. Er was alleen een automaat voor biljetten van 20 Franc en die had ik natuurlijk net niet. Onderweg kon ik bij de conducteur een kaartje kopen. Dat waren niet van die lullige NS bonnetjes, maar keurig geprinte kaartjes. Wel opvallend is dat ze het formaat van de kaartjes niet gestandaardiseerd hebben. Ik ben minstens drie modellen kaartjes tegengekomen.

Twee tips voor heel erg mooie routes:

Vanaf Visp naar Zermat. Dit is deels een tandradbaan. Het spoor loopt via ene hele smalle kloof met steile wanden het Matterdal in. Later wordt het dal breder. Zermat is een attractie op zich. Helaas een heel druk plaatsje, maar wel met zicht op de Matterhorn. Dichter bij de Matterhorn komen is wel een erg dure grap. De kabelbanen bij Zermat zijn relatief duur. Volgens mij komt dit vooral door de vele toeristen die met veel geld op zak met de Glacier Express in Zermat eindigen.

Net zo spectaculair is de rit met de Postbus naar Saas Fee. Vertrekpunt is Visp. Ook weer steile afgronden en spectaculaire uitzichten. Saas Fee is veel kleiner dan Zermat, maar is een prima uitgangspunt voor een dagje wandelen.

Erg leuk is dat veel dorpen autovrij zijn. Grächen, Saas Fee en Zermat hebben alle drie een autovrij gebied. Aan het autovrij wordt wel afbreuk gedaan door de vele elektrokarren en enkele fietsers, zodat je nog steeds niet echt onbekommerd kunt rondlopen.

Nu ik toch toeristische tips geef: Ga een keer vanuit de stad Chur met de trein naar Arosa. Ook dit is puur treinplezier. Toen wij er waren kon je voor 8 franken een dagkaart kopen vor alle lokale attracties, onder andere de kabelbaan naar de plaatselijke bergtop.